Круїзна група Norwegian Cruise Line Holdings та італійська верф Fincantieri оголосили про розширення портфеля замовлень на круїзні судна, додавши ще три нові лайнери та продовживши графік поставок до 2037 року. Це відповідає загальній тенденції галузі — заздалегідь резервувати обмежені виробничі потужності великих верфей на тлі довгострокових планів розвитку круїзного ринку.
Новий контракт передбачає будівництво по одному судну для кожного з трьох брендів групи: Norwegian Cruise Line, Regent Seven Seas Cruises та Oceania Cruises. Фінансові умови не розголошуються, однак Fincantieri класифікувала замовлення як «дуже важливе», що означає загальну вартість понад 2 мільярди євро.
До оголошення угоди компанія вже мала портфель із 14 нових лайнерів, які також будуються на верфях Fincantieri з поставками до 2035 року. Нові замовлення включають:
-
четверте судно для Regent Seven Seas Cruises із введенням в експлуатацію у 2036 році;
-
п’яте судно для Oceania Cruises із поставкою у 2037 році;
-
п’яте судно нового класу Norwegian Cruise Line, заплановане на 2037 рік.
Президент і генеральний директор NCLH Джон Чідсі заявив, що угода забезпечує компанії доступ до виробничих потужностей верфі до кінця 2037 року та підтримує довгострокове зростання.
Наразі група працює над двома новими класами лайнерів. Бренд Regent Seven Seas Cruises готує до введення перший лайнер класу Prestige — Seven Seas Prestige водотоннажністю 76 550 брутто-тонн. Судно довжиною 257 метрів розраховане на 822 пасажири та має розпочати експлуатацію у 2026 році. Наступні судна серії заплановані на 2030 та 2033 роки.
Для Oceania Cruises будується нове покоління лайнерів. Першим стане Oceania Sonata (86 000 брутто-тонн, 1390 пасажирів), запуск якого запланований на 2027 рік. Далі підуть однотипні судна у 2029, 2032 та 2035 роках.
Norwegian Cruise Line робить ставку на надвеликі круїзні судна нового покоління. Перші лайнери водотоннажністю близько 227 000 брутто-тонн, розраховані більш ніж на 5 000 пасажирів, планується вводити в експлуатацію з 2030 року. У межах програми вже підтверджені поставки на 2032, 2034, 2036 і тепер 2037 роки. Серед найближчих новинок — Norwegian Luna, а також збільшені судна класу Norwegian Aura.
Загалом під трьома брендами групи експлуатується 34 круїзні лайнери з понад 71 000 пасажирських місць. Паралельно компанія проводить оновлення флоту: лайнер Norwegian Sky буде передано в чартер індійській компанії Cordelia Cruises наприкінці цього року, а Norwegian Sun — у 2027 році.
