Новое глобальное исследование показывает, что ветровая тяга способна существенно сократить расход топлива и выбросы в судоходстве.
Согласно данным, технология может снизить потребление топлива на 6,3–9,4% и обеспечить суммарное сокращение выбросов до 762 млн тонн CO2 к 2050 году.
Анализ основан на 1,74 млрд км реальных маршрутов судов, что делает его одним из самых масштабных исследований в отрасли.
Основным выводом является то, что ключевым препятствием остаётся не технология, а отсутствие политической поддержки.
Моделирование показывает, что к 2050 году ветровая тяга может сократить ежегодные выбросы примерно на 7,8%, что эквивалентно сокращению около 170 млн автомобилей на дорогах.
Также отмечается, что около 17% крупнейших судов (в основном балкеры и танкеры) могут обеспечить до 50% общего эффекта сокращения выбросов.
Несмотря на высокий потенциал, без активной поддержки вклад ветровой тяги составит лишь около 0,2% сокращения выбросов к 2050 году.
В отчёте содержится призыв к усилению регулирования, ограничению рыночных механизмов и финансированию модернизации флота, особенно в развивающихся странах.
