Нове глобальне дослідження показує, що вітрова тяга здатна суттєво скоротити споживання пального та викиди в судноплавстві.
Згідно з даними, технологія може знизити витрати пального на 6,3–9,4% і забезпечити загальне скорочення викидів до 762 млн тонн CO2 до 2050 року.
Аналіз базується на 1,74 млрд км реальних маршрутів суден, що робить його одним із наймасштабніших досліджень у галузі.
Ключовий висновок полягає в тому, що основною перешкодою є не технологія, а відсутність політичної підтримки та стимулів.
Моделювання показує, що до 2050 року вітрова тяга може зменшити щорічні викиди приблизно на 7,8%, що еквівалентно скороченню близько 170 млн автомобілів на дорогах.
Також зазначається, що близько 17% найбільших суден (переважно балкери та танкери) можуть забезпечити до 50% загального потенціалу скорочення викидів.
Попри високий потенціал, без активної підтримки внесок вітрової тяги становитиме лише близько 0,2% загального скорочення викидів до 2050 року.
У звіті наголошується на необхідності посилення регулювання, обмеження ринкових механізмів і фінансування модернізації флоту, особливо в країнах, що розвиваються.
