🇺🇦🪝 Україна приєднується до Середнього коридору: Білгород-Дністровський порт з’єднає Китай та Європу
Нещодавно приватизований Білгород-Дністровський порт в Одеській області, який нині належить компанії «Топ-Оффер», підписав меморандум про запуск паромного маршруту з грузинським портом Поті. Це перший крок на шляху інтеграції України до так званого Середнього (або Транскаспійського) коридору — транспортного маршруту, що з’єднує Китай з Європою в обхід Росії.
Новий власник порту планує збудувати паромний комплекс, який відповідатиме міжнародним стандартам вантажних перевезень. Запланований маршрут проходитиме через Україну, Молдову та Румунію — так званий маршрут Bessarabia Route.
Однак проєкт стикається з низкою серйозних інфраструктурних викликів:
-
🟦 Порт розташований у Дністровському лимані, потрапити до якого можна лише під Затокським мостом, технічна придатність якого викликає сумніви.
-
🟦 Глибина фарватеру наразі становить лише 3–5 метрів замість необхідних 10, що унеможливлює прохід великих залізничних поромів. Проведення днопоглиблювальних робіт і модернізація можливі лише у довгостроковій перспективі та за умов миру.
✈️ Попри скептицизм, навіть номінальна участь України в Середньому коридорі може мати стратегічне значення. Після 2022 року цей маршрут став затребуваною альтернативою Північному і отримав підтримку з боку країн Центральної Азії. Світовий банк прогнозує триразове зростання обсягів торгівлі через цей коридор до 2030 року.
