Першим у світі океанським танкером для перевезення зрідженого природного газу був «Methane Pioneer», який був введений в експлуатацію в 1959 році з вантажопідйомністю 5500 кубічних метрів (190 000 кубічних футів).З того часу будувалися газовози все більшого розміру, що призвело до появи сучасного флоту, в якому по всьому світу курсують гігантські судна Q-Max LNG, кожне з яких може перевозити до 266 000 м3 (9 400 000 кубічних футів).
Бум у видобутку природного газу в США був обумовлений гідророзривом пласта («фрекінгом»), що призвело до значного зростання видобутку природного газу з 2010 року.Перший експортний об'єкт ЗПГ у США було завершено у 2016 році, за ним пішли й інші.Зростання постачання природного газу до США та експортні об'єкти збільшили попит на танкери для перевезення ЗПГ по всьому світу.
Вторгнення Росії в Україну в 2022 році різко збільшило попит на постачання ЗПГ по всьому світу. Постачання США до Європи в 2022 році зросло більш ніж удвічі, до 2,7 трильйона кубічних футів.
Станом на 2023 рік у світі налічувалося 772 діючі газовози, проте «до цієї цифри входять і плавучі сховища».
