🇺🇸❄️ Берегова охорона США розширює арктичні можливості з новим криголамом USCGC Storis
Берегова охорона США досягла важливої віхи у розвитку арктичних спроможностей, відправивши у перший рейс свій новітній полярний криголам USCGC Storis (WAGB 21), що вирушив з Паскагули, штат Міссісіпі.
Це перше поповнення полярного флоту служби за понад 25 років, яке відбувається у вирішальний момент для стратегічних інтересів США в арктичному регіоні.
Судно, раніше відоме як Aiviq, було придбане у компанії Edison Chouest Offshore у грудні 2024 року за 125 мільйонів доларів. Контракт включав доставку, реанімацію, сертифікацію, модернізацію, підготовку екіпажу та ходові випробування.
Спочатку побудований у 2012 році для підтримки нафтових операцій Shell біля узбережжя Аляски, Storis є значно новішим за чинні криголами Берегової охорони — Healy (1997) та Polar Star (1973). Судно має льодовий клас, еквівалентний середньому криголаму Healy, та працює з гібридним екіпажем, що поєднує військовослужбовців та цивільних моряків. Командує судном капітан Кіт М. Ропелла, колишній командир Polar Star.
Це розгортання є особливо своєчасним, оскільки влітку 2024 року Росія та Китай здійснили своє перше спільне патрулювання в Арктиці, на північ від Берингової протоки. Storis відіграватиме ключову роль у посиленні присутності США в регіоні до введення в дію нового покоління важких криголамів — Polar Security Cutters.
Ширша стратегія Берегової охорони передбачає створення флоту з 8–9 полярних криголамів і підтримує президентську ініціативу щодо придбання щонайменше 40 суден льодового класу. Наразі служба експлуатує три полярні криголами, 21 внутрішній криголамний буксир і 16 буєукладачів з льодоламними функціями. Будівництво першого нового важкого криголама за останні 50 років триває на верфі Bollinger Shipbuilding у Міссісіпі — завершення очікується приблизно у 2030 році.
Офіційна церемонія введення Storis в експлуатацію запланована на серпень у Джуно, Аляска, який стане його постійним портом приписки. Поки триває модернізація берегової інфраструктури, судно тимчасово базуватиметься в Сіетлі разом з іншими полярними криголамами служби.
Це вже друге судно в історії Берегової охорони США, яке носить ім’я Storis. Його попередник — легендарний «Примарний привид узбережжя Аляски» — виконував криголамні завдання в Арктиці протягом 64 років до свого списання у 2007 році.
Придбання нового Storis було профінансоване згідно із Законом про повноваження Берегової охорони імені Дона Янга (2022 р.) та бюджетними асигнуваннями на 2024 фінансовий рік. Це є частиною масштабної ініціативи Force Design 2028 (FD2028), оголошеної міністром внутрішньої безпеки Крісті Ноем, яка спрямована на підвищення боєготовності служби через покращення у сфері персоналу, організації, закупівель і технологій.
