🚢 MAN Energy Solutions встановлює новий стандарт у морській галузі
Компанія представила найпотужніший у світі двотактний двигун, що працює на метанолі, з потужністю 82 440 кВт при 80 об/хв.
⚙️ Перший двигун вже виготовляється на китайському заводі CSSC-MES Diesel. Він стане одним із дванадцяти, які встановлять на контейнеровози місткістю 24 000 TEU для:
-
Orient Overseas Container Line (OOCL) — 7 суден (верф Nantong COSCO KHI)
-
COSCO Shipping Lines — 5 суден (верф Dalian COSCO KHI)
🗓 Постачання першого двигуна заплановано на червень 2025 року.
Кожен двигун буде оснащено передовою системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) з функцією обходу турбонагнітача — це найбільша двоконтурна EGR-система, яку будь-коли встановлювали на двотактних двигунах.
💬 Б’яне Фольдагер, керівник напряму двотактних двигунів MAN Energy Solutions, зазначив:
«Використовуючи потенціал метанолу, ми наближаємо судноплавство до безвуглецевого майбутнього. Ми впевнені, що метанол стане ключовим паливом у різних сегментах галузі».
📊 Двигуни MAN вже напрацювали понад 600 000 годин на метанолі — як на нових суднах, так і після модернізації.
💬 Крістіан Людвіг, керівник відділу продажів, додав:
«Метанол із відновлюваних джерел — перспективне морське паливо з низьким вуглецевим слідом. При використанні “зеленого” метанолу судно може досягати вуглецевої нейтральності».
