🚢 MAN Energy Solutions устанавливает рекорд в судоходстве
Компания представила самый мощный в мире двухтактный двигатель, работающий на метаноле — его мощность составляет 82 440 кВт при 80 об/мин.
⚙️ Первый двигатель уже в производстве на китайском заводе CSSC-MES Diesel. Он станет одним из двенадцати, предназначенных для контейнеровозов на 24 000 TEU для:
-
Orient Overseas Container Line (OOCL) — 7 судов (верфь Nantong COSCO KHI)
-
COSCO Shipping Lines — 5 судов (верфь Dalian COSCO KHI)
🗓 Поставка первого двигателя запланирована на июнь 2025 года.
Каждый двигатель будет оснащён уникальной двухконтурной системой рециркуляции отработанных газов (EGR) с функцией отключения турбонагнетателя — крупнейшей подобной системой, когда-либо установленной на двухтактных двигателях.
💬 Бьярне Фольдагер, глава двухтактного направления MAN Energy Solutions:
«Используя потенциал метанола, мы приближаем судоходство к безуглеродному будущему. Мы уверены, что метанол станет ключевым топливом в различных сегментах отрасли».
📊 На сегодняшний день двигатели MAN уже наработали более 600 000 часов на метаноле — как на новых судах, так и после переоборудования.
💬 Кристиан Людвиг, руководитель отдела продаж:
«Метанол из возобновляемых источников — перспективное морское топливо с низким углеродным следом. При использовании “зелёного” метанола судно может достигать углеродно-нейтральной энергии».
