Світовий дефіцит кваліфікованих моряків продовжує зростати, оскільки міжнародний торговельний флот розширюється швидше, ніж збільшується кількість підготовлених фахівців. Про це йдеться в новому Звіті BIMCO/ICS щодо кадрового забезпечення морської галузі.
У документі зазначається, що, незважаючи на активізацію набору персоналу та збільшення кількості курсантів, попит на досвідчених офіцерів продовжує перевищувати пропозицію. Із введенням в експлуатацію нових суден та зростанням обсягів світової торгівлі судноплавні компанії дедалі частіше стикаються з нестачею кваліфікованих кадрів.
За даними BIMCO та Міжнародної палати судноплавства (ICS), найбільший дефіцит спостерігається серед палубних і машинних офіцерів, підготовка яких потребує багаторічного навчання, морської практики та отримання відповідних сертифікатів. Хоча загальна кількість моряків у світі зростає, цього недостатньо для задоволення потреб галузі.
Додатковим викликом стає швидкий технологічний розвиток судноплавства. Перехід на альтернативні види пального, цифровізація, автоматизація суднових систем і посилення екологічних вимог потребують екіпажів із високим рівнем професійної підготовки.
Представники галузі закликають держави, морські навчальні заклади та судноплавні компанії активніше інвестувати у підготовку нових кадрів, розвиток програм для курсантів і покращення умов праці моряків. Також особлива увага приділяється утриманню досвідчених фахівців у професії.
Експерти наголошують, що моряки залишаються основою світової торгівлі, адже близько 90% усіх міжнародних вантажів перевозяться морем. Саме тому забезпечення галузі достатньою кількістю кваліфікованих спеціалістів стане одним із ключових викликів для світового судноплавства у найближчі роки.
