20 серпня в Аденській затоці санкційний танкер Sibu 1, раніше відомий як Seamull, був захоплений шістьма озброєними людьми, після чого судно змінило курс у напрямку Сомалі.
Інцидент стався приблизно за 136 морських миль на схід від Аль-Мукалли, Ємен, коли танкер проходив через Аденську затоку.
Перед захопленням судно передало сигнал лиха по VHF Channel 16, повідомивши про наближення несанкціонованого плавзасобу. Пізніше UK Maritime Trade Operations підтвердило через військові джерела, що шестеро озброєних людей піднялися на борт танкера, взяли його під контроль і змінили курс у бік Сомалі.
Стан та безпека екіпажу наразі офіційно не підтверджені.
За наявними повідомленнями, перед втратою контролю над судном екіпаж встиг змінити повідомлення AIS про пункт призначення на «PIRATE ONBOARD HELP», що прямо вказувало на захоплення судна.
Танкер, який нині фігурує під назвою Sibu 1, раніше працював як Seamull. У грудні 2025 року судно потрапило під санкції Управління з контролю за іноземними активами США (OFAC) у межах заходів проти суден, задіяних у перевезенні іранських нафтопродуктів.
За даними американської влади, Seamull перевозив іранські нафтопродукти, зокрема нафту, нафту та газойль, а також заходив до портів Ємену, які перебували під контролем хуситів.
Цей інцидент посилив занепокоєння щодо нового зростання піратської активності в Аденській затоці та біля узбережжя Сомалі.
Протягом 2026 року в регіоні вже повідомлялося про захоплення кількох комерційних суден. Серед них — Honour 25 під прапором Палау, вантажне судно Sward під прапором Сент-Кітс і Невіс, танкер Eureka під прапором Того та хімічний танкер Asana під прапором Танзанії.
Також раніше цього тижня біля узбережжя Сомалі було захоплено судно Lutuf під прапором Камеруну, що додатково підкреслює погіршення ситуації з морською безпекою в регіоні.
Після захоплення Sibu 1 кілька комерційних суден, за повідомленнями, залишаються під контролем піратських груп у водах Сомалі або поблизу них.
Влада продовжує стежити за переміщенням танкера та розслідувати обставини інциденту. Суднам, що працюють в Аденській затоці та Сомалійській котловині, рекомендовано посилити пильність, перевірити антипіратські процедури та негайно повідомляти про підозрілу активність.
