У порту Яншань у Шанхаї відбулася перша в світі передача зрідженого вуглекислого газу (CO₂) за схемою STS (судно-судно) — справжній прорив у сфері морської логістики вловлювання вуглецю.
В операції брав участь контейнеровоз Ever Top місткістю 13 800 TEU, що належить компанії Evergreen. Судно, побудоване у 2014 році, було модернізоване у 2024 році системою вловлювання та зберігання вуглецю (OCCS). Перебуваючи біля терміналу Шэндун, воно передало зібраний CO₂ на спеціалізовану баржу Dejin.
Унікальна система OCCS, розроблена Шанхайським науково-дослідним інститутом дизельних двигунів у складі China State Shipbuilding Corporation, здатна уловлювати понад 80% викидів CO₂ з чистотою 99,9%. Технологія дозволяє зріджувати газ і транспортувати його морем, минаючи потребу в стаціонарній портовій інфраструктурі, що робить відвантаження CO₂ більш гнучким та доступним.
Вартість модернізації оцінюється приблизно у 10 млн доларів США, що вдвічі дешевше, ніж перехід на метанол чи аміак. Водночас, уловлений CO₂ не просто зберігається — він продається на промислових ринках, що може приносити до 8 млн доларів США на рік з одного судна.
Однією з головних проблем морського уловлювання вуглецю була доставка газу до берега. Підхід STS (судно-судно) є практичним рішенням, що дозволяє передавати CO₂ у морі або поблизу портів за допомогою маневрових барж, які можуть працювати ближче до кінцевих споживачів.
Цей прорив демонструє реалістичне та масштабоване рішення для декарбонізації морського транспорту та відкриває шлях до стійкого майбутнього у судноплавній галузі.
