Индонезийские власти перехватили танкер MT Global 168 под флагом Монголии у берегов Северной Суматры и обнаружили на борту около 1,16 тонны кетамина hydrochloride.

Операция была проведена 20 октября 2026 года в районе Tanjung Balai Asahan.

После перехвата танкер сопроводили в порт Belawan в Medan, где правоохранительные органы провели детальный досмотр судна.

В результате обыска были обнаружены 58 мешков, внутри которых находились 1 160 упаковок кетамина HCl весом примерно по одному килограмму каждая.

Общий вес изъятого вещества составил около 1 160 килограммов.

На борту находились восемь членов экипажа — семь граждан Индонезии и один иностранный гражданин.

Все они были задержаны для проведения расследования.

Позднее индонезийская полиция сообщила, что 42-летний гражданин Тайваня был официально объявлен подозреваемым, тогда как роль остальных членов экипажа продолжала изучаться.

Операция стала результатом продолжительного наблюдения за движением Global 168.

Индонезийские службы заявили, что начали анализировать деятельность танкера ещё в августе 2026 года после получения разведывательной информации о подозрительных маршрутах судна.

Особое внимание к Global 168 возникло после анализа данных Automatic Identification System — AIS.

В период с 14 по 18 октября судно совершало необычные манёвры в Малаккском проливе и Андаманском море.

Власти также выявили несоответствия в передаваемых AIS-данных.

По данным индонезийской полиции, один и тот же MMSI использовался для передачи разных идентификационных данных судна.

Кроме того, AIS танкера, по данным малайзийских и индонезийских следователей, не передавал сигнал около трёх дней.

По предварительной информации, Global 168 вышел из Pasir Gudang в Johor, Malaysia, после чего заходил в Port Klang для пополнения запасов топлива.

Затем судно направилось в Андаманское море.

Малайзийская полиция сообщила, что следователи рассматривают версию, согласно которой в этом районе могла произойти ship-to-ship transfer — STS, во время которой груз мог быть передан на танкер с другого судна.

После этого Global 168 развернулся и вернулся в сторону индонезийских вод, где и был перехвачен.

Совместная операция проводилась при участии Indonesian National Police, National Narcotics Agency — BNN, Customs and Excise, Water Police и полиции Северной Суматры.

Расследование быстро приобрело международный характер.

Индонезийские власти уведомили о задержании танкера правоохранительные органы Малайзии, поскольку судно ранее было связано с малайзийской компанией и вышло из порта в штате Johor.

Малайзийская полиция установила, что Global 168 ранее принадлежал компании Makmur Marine Petroleum Sdn Bhd.

По предварительным данным, судно было приобретено в апреле 2026 года для ремонта и последующей перепродажи.

Следствие утверждает, что 28 июня танкер был продан компании Golden Dolphin Co Ltd, зарегистрированной в Yangon, Myanmar.

В рамках расследования малайзийская полиция 26 октября задержала двух мужчин.

Один из них является директором компании, ранее владевшей Global 168, второй — агентом или брокером, участвовавшим в продаже судна.

Оба были помещены под стражу на семь дней для проведения следственных действий.

Кроме того, полиция Малайзии сообщила, что разыскивает ещё трёх человек — граждан Сингапура, Тайваня и Мьянмы, которые могут располагать информацией по делу.

Следователи продолжают устанавливать происхождение кетамина, место его загрузки на судно, предполагаемый конечный пункт назначения и участников международной сети.

Дело Global 168 стало одним из крупнейших морских изъятий кетамина в Индонезии в 2026 году и привело к совместному расследованию сразу нескольких стран Юго-Восточной Азии.