TT-Line официально подтвердила заказ на строительство второго гибридного парома Green Ship 2.0, продолжая программу обновления своего флота после объявления о первом судне в конце 2025 года. Оба судна-близнеца будут построены на верфи China Merchants Jinling Shipyard в Нанкине и станут важной частью долгосрочной стратегии компании по устойчивому развитию.
Первый паром планируется ввести в эксплуатацию на Балтийском море до лета 2030 года. Новое поколение судов создается на основе успешных проектов Nils Holgersson и Peter Pan, сочетая высокую эффективность, снижение выбросов и повышенный комфорт для пассажиров.
Каждое судно сможет перевозить до 930 пассажиров и будет иметь 5 400 погонных метров грузовой палубы, что позволит эффективно обслуживать как грузовые, так и пассажирские перевозки на маршрутах Балтийского моря.
Новые паромы получат гибридную силовую установку на сжиженном природном газе (СПГ) в сочетании с аккумуляторной системой емкостью от 5,5 до 10 МВт·ч. Конструкция судов также предусматривает возможность дальнейшего перехода на полностью электрическую тягу по мере развития зарядной инфраструктуры и аккумуляторных технологий.
Система берегового электроснабжения позволит заряжать батареи во время стоянки в портах. По данным TT-Line, это обеспечит тихую и экологически чистую работу судов при маневрировании и во время нахождения в порту, а современные системы управления энергопотреблением повысят эффективность эксплуатации.
Кроме того, суда спроектированы с дополнительными аккумуляторными отсеками и современной электрической архитектурой, что позволит в будущем проводить дальнейшую электрификацию без масштабной модернизации.
Для пассажиров предусмотрены 300 кают, новые варианты размещения для семей, пар и водителей грузовиков, просторные рестораны и лаунжи, модернизированные помещения для экипажа, оздоровительная зона с сауной и джакузи, детские игровые площадки, а также специальные зоны для пассажиров, путешествующих с домашними животными.
