Более 200 гостей приняли участие в официальной церемонии наречения имени новейшего судна компании Stena Line — гибридного грузового парома Stena Futura — в порту Белфаста.
147-метровый Stena Futura — первое из двух грузовых судов нового поколения типа NewMax, специально построенных для высоконагруженного маршрута Белфаст–Хейшем. Паром спроектирован с учётом перехода на метанол и оснащён гибридной силовой установкой, включающей аккумуляторную батарею ёмкостью 9 МВт·ч и возможность подключения к береговому электроснабжению. Эти решения играют ключевую роль в достижении цели Stena Line — сократить выбросы CO₂ на 30% к 2030 году.
Церемонию крещения провела крёстная мать судна, доктор Мадлен Ольссон Эрикссон, представительница семьи Ольссон, владельцев Stena Line. Среди почётных гостей присутствовали:
-
заместитель лейтенанта боро Белфаст доктор Филип МакГарри,
-
первый министр Мишель О’Нил,
-
заместитель первого министра Эмма Литтл-Пенгелли,
-
председатель комиссии портовых комиссаров Белфаста доктор Тереза Дональдсон.
Мероприятие также стало важной вехой для компании: в этом году Stena Line отмечает 30 лет работы в Белфасте, начав обслуживание порта в 1995 году.
Инвестиции в Ирландское море и устойчивое судоходство
Выступая на церемонии, генеральный директор Stena Line Никлас Мортенссон подчеркнул значимость нового судна для компании и региона:
«Назначение Stena Futura — момент гордости для Stena Line и порта Белфаста. Это судно, вместе с однотипным паромом Stena Connecta, представляет собой инвестиции свыше 100 млн фунтов стерлингов в нашу сеть в Ирландском море и наглядно демонстрирует нашу неизменную приверженность удовлетворению растущего спроса на грузоперевозки, одновременно оставаясь лидером в устойчивом судоходстве».
Основные характеристики Stena Futura
-
Длина: 147 м
-
Ширина: 26,3 м
-
Грузовая вместимость: 2 800 линейных метров (на 80% больше, чем у текущих судов на линии)
-
Силовая установка: гибридная, двухтопливная (в т.ч. метанол) + аккумуляторная батарея 9 МВт·ч
-
Частота рейсов: 12 еженедельных отправлений на маршруте Белфаст–Хейшем
-
Готовность к будущему: возможность интеграции ветровой помощи движению и подключения к береговому электропитанию
Увеличение пропускной способности маршрута Белфаст–Хейшем
Вместе с однотипным судном Stena Connecta, которое должно войти в эксплуатацию в начале 2026 года, Stena Futura позволит увеличить грузооборот на линии Белфаст–Хейшем примерно на 40%.
Для грузоотправителей и экспортёров это означает:
-
больше доступных слотов для грузовых единиц;
-
более устойчивые и энергоэффективные решения для доставки;
-
снижение углеродного следа при перевозках через Ирландское море.
Stena Futura становится важным шагом в стратегии Stena Line по обновлению флота и переходу к более экологичным и энергоэффективным судоходным технологиям.
