Одно из наиболее необычных современных грузовых судов впервые прибыло в Бельгию. Парусное судно типа ро-ро Neoliner Origin совершило первый заход на терминал PSA Zeebrugge, который стал новой точкой его регулярного трансатлантического маршрута.
Судно длиной 136 метров эксплуатируется французской компанией Neoline. Проект реализован при поддержке CMA CGM, которая предлагает этот сервис грузоотправителям, стремящимся сократить выбросы в своих цепочках поставок.
После включения Зебрюгге маршрут Neoliner Origin связывает Бельгию, Монтуар-де-Бретань, Сен-Пьер и Микелон, Балтимор и Галифакс. Новая остановка предоставляет компаниям из Бельгии, Нидерландов, Германии и северной части Франции прямой доступ к трансатлантическому сервису.
Ожидается, что один круговой рейс будет занимать около пяти недель летом и шести недель зимой. Таким образом, судно сможет выполнять приблизительно 10 рейсов в год.
Главной особенностью Neoliner Origin является использование ветра в качестве основного источника движения. Судно оборудовано двумя складными углепластиковыми мачтами SolidSail и парусами общей площадью около 3 000 квадратных метров. Вспомогательная дизель-электрическая установка обеспечивает движение и выполнение манёвров при недостаточной силе ветра.
При коммерческой скорости около 11 узлов судно может перевозить колёсную технику, контейнеры и негабаритные грузы. По оценке Neoline, такая конструкция позволяет сократить расход топлива более чем на 80% по сравнению с сопоставимым обычным судном, работающим без парусов на скорости 15 узлов.
Первый заход Neoliner Origin в Зебрюгге стал началом регулярных ежемесячных посещений бельгийского порта. Расширение маршрута показывает, что ветровая тяга постепенно переходит от экспериментальных проектов к коммерческим грузовым перевозкам между Европой и Северной Америкой.
