Одне з найбільш незвичайних сучасних вантажних суден уперше прибуло до Бельгії. Вітрове судно типу Ro-Ro Neoliner Origin здійснило перший захід на термінал PSA Zeebrugge, який став новим пунктом його регулярного трансатлантичного маршруту.
Судно завдовжки 136 метрів експлуатує французька компанія Neoline. Проєкт реалізовано за підтримки CMA CGM, яка пропонує цей сервіс вантажовідправникам, що прагнуть скоротити викиди у своїх ланцюгах постачання.
Після включення Зебрюгге маршрут Neoliner Origin з’єднує Бельгію, Монтуар-де-Бретань, Сен-П’єр і Мікелон, Балтимор та Галіфакс. Нова зупинка надає компаніям із Бельгії, Нідерландів, Німеччини та північної Франції прямий доступ до трансатлантичного сервісу.
Очікується, що один круговий рейс триватиме близько п’яти тижнів улітку та шести тижнів узимку. Таким чином, судно зможе виконувати приблизно 10 рейсів на рік.
Головною особливістю Neoliner Origin є використання вітру як основного джерела руху. Судно обладнане двома складаними вуглепластиковими щоглами SolidSail і вітрилами загальною площею близько 3 000 квадратних метрів. Допоміжна дизель-електрична установка забезпечує рух і виконання маневрів за недостатньої сили вітру.
За комерційної швидкості близько 11 вузлів судно може перевозити колісну техніку, контейнери та негабаритні вантажі. За оцінкою Neoline, така конструкція дає змогу скоротити споживання пального більш ніж на 80% порівняно з аналогічним звичайним судном, яке працює без вітрил зі швидкістю 15 вузлів.
Перший захід Neoliner Origin до Зебрюгге став початком регулярних щомісячних відвідувань бельгійського порту. Розширення маршруту демонструє, що вітрова тяга поступово переходить від експериментальних проєктів до комерційних вантажних перевезень між Європою та Північною Америкою.
