Японская судоходная компания NYK Line сделала очередной шаг к развитию автономного глубоководного судоходства после успешных испытаний автомобилевоза Elder Leader в порту Сингапура.
Судно, работающее на СПГ (LNG), приняло участие в демонстрационных тестах по интеграции бортовых автономных навигационных систем с береговой инфраструктурой управления движением судов.
Испытания прошли 29 апреля совместно с Морским и портовым управлением Сингапура (MPA) и компанией MT., входящей в группу NYK.
Во время тестов судно обменивалось данными в режиме реального времени с береговыми системами, включая:
- маршруты перехода
- данные лоцманской проводки
- навигационную информацию
- видеопотоки с борта судна
Особое внимание уделялось совместимости между автономной системой судна и новой сингапурской платформой управления движением судов следующего поколения.
Также была протестирована интеграция с системой Just-In-Time Arrival, предназначенной для повышения эффективности заходов судов в порт и сокращения времени ожидания у причалов.
В компании NYK отметили, что испытания проходили под строгим контролем безопасности — на борту постоянно находились капитан, мостиковая команда и лоцман.
Функции дистанционного управления были ограничены только навигацией по обозначенным каналам и фарватерам.
По заявлению NYK, результаты испытаний стали важным шагом к практическому внедрению автономных судов в международном судоходстве.
Судно Elder Leader входит в программу NYK по созданию автомобилейозов нового поколения и оснащено:
- технологиями автономной навигации
- системами снижения качки
- Wi-Fi сетью по всему судну
- экологичной LNG-силовой установкой
