Компания MAN Energy Solutions приступила к испытаниям первого в мире коммерческого двухтактного двухтопливного двигателя, работающего на сжиженном газе и аммиаке (LGIA). Тестирование проходит на заводе Mitsui Engineering & Shipbuilding в японском городе Тамано
Речь идет о двигателе MAN B&W 7S60ME-LGIA Mk. 10.5, который после завершения испытаний будет установлен на балкер дедвейтом 200 000 тонн, строящийся на верфи Imabari Shipbuilding. Судно оснастят системой селективного каталитического восстановления от MAN, соответствующей стандарту IMO Tier III
Проект реализуется по заказу совместного предприятия K-Line, NS United Kaiun Kaisha Ltd и Itochu Corp., специализирующегося на перевозке сыпучих грузов
Серия двигателей ME-LGIA с различными диаметрами цилиндров — от 500 до 800 мм — ожидается на рынке уже к концу следующего года. Эти разработки рассматриваются как ключевой шаг в направлении безуглеродного судоходства, делая аммиак одним из наиболее перспективных альтернативных видов топлива для морского транспорта.
