Французская судоходная компания CMA CGM объявила о введении нового Panama Canal Transit Surcharge в размере 250 долларов США за TEU для контейнерных грузов, следующих с Дальнего Востока в ряд стран Латинской Америки и Карибского бассейна. Новый сбор вступит в силу 26 августа 2026 года, а для грузов, направляющихся в США и Колумбию, — с 6 сентября 2026 года.
Дополнительный сбор будет применяться к грузам, следующим на восточное побережье Центральной Америки, Карибские острова, Подветренные и Наветренные острова, восточное побережье Мексики, Гайану и город Манаус в Бразилии. Для всех указанных направлений ставка составит 250 долларов США за TEU.
Решение компании связано с тем, что Панамский канал продолжает работать в условиях ограничений по осадке судов, введённых для сохранения водных ресурсов. Из-за этого многие контейнеровозы не могут загружаться на полную вместимость, что увеличивает расходы перевозчиков и влияет на стоимость морских перевозок.
CMA CGM — не единственная компания, реагирующая на текущую ситуацию. В последнее время ряд крупнейших контейнерных перевозчиков также пересмотрел свои тарифы или ввёл дополнительные сборы, связанные с проходом через Панамский канал, из-за роста эксплуатационных затрат.
Новый сбор ещё раз показывает, что ограничения на одном из важнейших мировых морских торговых маршрутов продолжают оказывать влияние на глобальные контейнерные перевозки, логистические цепочки и стоимость доставки грузов между Азией, Северной и Латинской Америкой.
