15 апреля в Шанхае французская судоходно-логистическая группа CMA CGM официально приняла и назвала крупнейший в мире контейнеровоз с двухтопливной силовой установкой — CMA CGM Seine. Строительство судна стало частью усилий по укреплению позиций Китая в глобальной судостроительной отрасли.
Судно построено китайской верфью Hudong-Zhonghua Shipbuilding, входящей в состав China State Shipbuilding Corp, крупнейшего судостроителя в мире. С вместимостью 24 000 TEU и габаритами 399 метров в длину и 61,3 метра в ширину, CMA CGM Seine может перевозить до 220 000 тонн груза.
Контейнеровоз станет частью маршрута между Дальним Востоком и Европой, начав работу уже с 18 апреля. Это первое из четырёх судов серии, разработанных специально для CMA CGM.
Одной из ключевых особенностей нового судна является его экологическая эффективность. Благодаря использованию двухтопливной системы с баком для СПГ объёмом 18 600 м³, CMA CGM Seine способен проходить до 20 000 морских миль без дозаправки. По сравнению с обычными судами, он сокращает выбросы серы и твёрдых частиц на 99%, оксидов азота — на 85%, а выбросы CO₂ — примерно на 20%.
