Fincantieri спустила на воду новый круизный лайнер Oceania Sonata на своей верфи в Маргере, Италия, открыв новую серию из пяти судов для Oceania Cruises.
Судно станет первым лайнером нового класса Sonata, а его передача круизной компании запланирована на 2027 год.
Валовая вместимость Oceania Sonata составляет около 86 000 GT, а на борту смогут разместиться примерно 1 390 пассажиров.
Спуск на воду стал важным этапом в программе расширения флота Oceania Cruises и продолжил многолетнее сотрудничество компании с итальянским судостроителем Fincantieri.
Программа строительства класса Sonata на данный момент включает пять круизных лайнеров.
После Oceania Sonata вторым судном серии станет Oceania Arietta, передача которого флоту запланирована на 2029 год.
Ещё три судна планируется передать в 2032, 2035 и 2037 годах, что формирует долгосрочную программу строительства на следующее десятилетие.
Новый класс Sonata станет продолжением развития круизных судов класса Allura.
Ранее Fincantieri построила Oceania Vista и Oceania Allura на верфи в Сестри-Поненте.
Oceania Vista была передана заказчику в 2023 году, а Oceania Allura вошла в состав флота в 2025 году.
Ожидается, что серия Sonata продолжит концепцию этих судов, но получит более крупную платформу, новые общественные пространства и обновлённую пассажирскую инфраструктуру.
При валовой вместимости около 86 000 GT и пассажировместимости 1 390 человек Oceania Sonata останется относительно компактным судном по сравнению с крупнейшими современными круизными лайнерами.
Это соответствует концепции Oceania Cruises, которая делает акцент на более премиальном и маршрутно-ориентированном формате круизов, а не на максимально возможном количестве пассажиров.
Судно строится на верфи Fincantieri в Маргере, одном из ключевых итальянских центров строительства круизных лайнеров.
По данным Fincantieri, с 1991 года на верфи в Маргере было построено 36 круизных судов.
В последние годы предприятие также инвестировало в автоматизацию, цифровизацию и модернизацию производственных процессов.
Эти изменения должны повысить эффективность производства и поддержать строительство всё более сложных пассажирских судов.
Спуск Oceania Sonata также подчёркивает сильные позиции Италии в мировом круизном судостроении, где Fincantieri остаётся одним из ведущих производителей пассажирских судов.
С учётом графика поставок до 2037 года, программа Sonata обеспечивает Fincantieri и Oceania Cruises долгосрочное партнёрство более чем на десятилетие.
После спуска на воду Oceania Sonata перейдёт к следующему этапу достройки, монтажа систем и оснащения перед началом ходовых испытаний и финальной подготовкой к передаче заказчику.
После завершения строительства в 2027 году Oceania Sonata станет первым судном нового поколения Oceania Cruises и основой класса из пяти лайнеров, которые будут расширять флот компании на протяжении 2030-х годов.
