Компания Tidal Transit развернула мобильную систему хранения энергии от Fellten для обеспечения береговой зарядки своего полностью электрического судна для перевозки экипажей e-Ginny.
Для проекта была выбрана система Charge Qube емкостью 450 кВт·ч, способная обеспечивать зарядку мощностью до 240 кВт. Одним из ключевых преимуществ решения является мобильность — систему можно перемещать между портами и устанавливать там, где в данный момент существует наибольшая потребность в зарядной инфраструктуре.
Развертывание Charge Qube должно помочь решить одну из основных проблем, сдерживающих развитие электрического морского транспорта, — недостаточную мощность электросетей в портах и доках.
Система хранит электроэнергию внутри модульного мобильного блока и позволяет заряжать суда без необходимости постоянного подключения к высокомощной стационарной сети. Это особенно важно для портов, где модернизация электрической инфраструктуры может потребовать значительных инвестиций и времени.
В Tidal Transit сообщили, что новая система позволит обеспечить ночную зарядку e-Ginny, а в дальнейшем может использоваться и для обслуживания других электрических или гибридных судов.
Соучредитель и генеральный директор Tidal Transit Лео Хамбро отметил, что одной из главных проблем декарбонизации морского транспорта остается то, что технологии электрических судов развиваются быстрее, чем береговая инфраструктура, необходимая для их эксплуатации.
По его словам, мобильные системы зарядки могут стать практичным промежуточным решением, позволяющим развивать электрический флот уже сейчас, пока порты ожидают более масштабной модернизации электросетей.
e-Ginny представляет собой бывшее дизельное судно для перевозки экипажей, которое было переоборудовано на полностью электрическую силовую установку. Проект является частью более широкой стратегии Tidal Transit по развитию экологичной логистики для морской ветроэнергетики.
Компания Fellten развивает линейку мобильных систем Charge Qube, предназначенных для различных задач в сфере транспорта и энергетики. Такие решения позволяют размещать значительные запасы электроэнергии непосредственно рядом с судами и другой техникой без строительства постоянной зарядной инфраструктуры.
Использование подобных мобильных накопителей может стать важным элементом переходного периода для морской отрасли, поскольку электрификация флота постепенно увеличивает потребность портов в более мощных и гибких системах энергоснабжения.
