Китай сделал очередной шаг в развитии собственной круизной индустрии, спустив на воду второй крупный круизный лайнер отечественной постройки — Adora Flower City. Судно строится для компании Adora Cruises и должно начать коммерческую эксплуатацию уже в этом году. Параллельно компания объявила о планах расширения флота — заказе еще двух лайнеров с опционом на строительство третьего.
Новый лайнер представляет собой усовершенствованную и увеличенную версию первого китайского круизного судна — Adora Magic City, созданного на базе проекта Carnival Corporation и Fincantieri. Как и принято в индустрии, проект был масштабирован для увеличения вместимости и улучшения инфраструктуры на борту.
После завершения строительства Adora Flower City будет иметь водоизмещение 141 900 брутто-тонн и длину 341 метр — на 17 метров больше, чем у первого судна. Увеличенные размеры позволили расширить внутренние пространства и повысить уровень комфорта для пассажиров.
Количество кают на борту увеличено до 2130, при этом максимальная пассажировместимость составляет более 5200 человек. Одновременно была проведена модернизация кают и общественных зон: площадь центрального атриума фактически удвоена, а дизайн интерьеров переработан с акцентом на удобство и визуальное пространство.
На борту лайнера разместятся 26 ресторанов и баров, театр, фитнес- и спа-комплекс, расширенные торговые зоны и детские развлекательные площадки. Также внедрены современные интерактивные технологии в каютах, что делает судно более технологичным по сравнению с первым проектом.
Дизайн лайнера выполнен в цветочной тематике, отражая название судна и его связь с городом Гуанчжоу, известным как «Город цветов». По заявлению компании, это усиливает культурную составляющую и делает круиз более привлекательным для китайских туристов.
Одновременно Adora Cruises подписала меморандум о сотрудничестве с государственной судостроительной корпорацией CSSC, предусматривающий строительство еще двух лайнеров и опцион на третий. Новые суда планируется разрабатывать уже полностью на базе китайских технологий, а ввод первого из них ожидается к 2030 году.
На текущий момент готовность Adora Flower City оценивается в 95%. Судно уже прошло ключевые этапы — спуск на воду, испытания на остойчивость и проверку спасательных систем. Впереди — этап оснащения и подготовка к ходовым испытаниям, запланированным на май.
Сдача лайнера заказчику ожидается в конце 2026 года. Его портом приписки станет международный круизный терминал Гуанчжоу Наньша, расположенный недалеко от Гонконга. Первый лайнер серии, Adora Magic City, базируется в Шанхае, а еще одно судно компании — бывший лайнер Costa — выполняет рейсы из Сямэня.
По мнению компании, расширение флота позволит активнее развивать международные маршруты и ускорит выход китайской круизной индустрии на глобальный рынок.
