Норвегія офіційно переходить до реалізації проєкту Stad Ship Tunnel — першого у світі тунелю, створеного спеціально для морських суден.
Унікальна споруда буде побудована на півострові Стад на західному узбережжі країни та дозволить суднам обходити одну з найнебезпечніших ділянок норвезького узбережжя, відому складними погодними умовами та сильними течіями.
Після затвердження державного фінансування проєкт переходить до етапу будівництва. Після завершення Stad Ship Tunnel стане першим у світі повноцінним судноплавним тунелем, здатним приймати різні типи суден, включаючи вантажні, пасажирські та прибережні судна.
Згідно з проєктом, довжина тунелю становитиме приблизно 1,7 кілометра, ширина — 36 метрів, а висота — 49 метрів. Такі розміри дозволять безпечно проходити суднам водотоннажністю у кілька тисяч тонн.
Головною метою проєкту є підвищення безпеки мореплавства. Завдяки тунелю судна зможуть уникати відкритих вод біля мису Стад — району, який відомий сильними штормами, високими хвилями та частими затримками через несприятливу погоду.
Окрім підвищення безпеки, новий маршрут дозволить скоротити час переходів, зменшити витрати палива та знизити вплив на навколишнє середовище.
Очікується, що проєкт також сприятиме розвитку прибережних регіонів Норвегії та зміцнить транспортну інфраструктуру країни.
Експерти вважають, що Stad Ship Tunnel стане одним із найунікальніших інженерних проєктів у сучасній морській галузі та може відкрити нову сторінку в історії морських перевезень.
Фото: концепція проєкту Stad Ship Tunnel — першого у світі тунелю, спеціально призначеного для проходу морських суден.
