Найбільша судноплавна компанія Японії Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ухвалила рішення про спільне володіння двома суднами забезпечення для офшорної вітроенергетики (CSOV) разом із кіпрською групою Schoeller Holdings.
У межах угоди MOL також придбає частку в гамбурзькій компанії Deutsche Offshore Schifffahrt, яка буде експлуатувати ці судна. Партнери розглядають співпрацю як платформу для подальшого розвитку — стратегія передбачає запуск нових незалежних проєктів на базі цієї моделі.
Технічне управління суднами здійснюватиме Columbia Shipmanagement, що входить до структури Schoeller Holdings (так само як і оператор перевезень важких вантажів AAL).
Для MOL це стане першим виходом у європейський бізнес CSOV після попереднього виходу на ринок суден забезпечення для офшорної вітроенергетики на Тайвані. Судна планують пропонувати на міжнародних ринках морської енергетики.
Офшорна вітроенергетика розглядається як один із ключових елементів середньо- та довгострокової енергетичної політики Європи й підтримується державними заходами. На тлі зростання масштабних проєктів у регіоні очікується подальше збільшення попиту на CSOV.
Schoeller Holdings повідомила, що замовила чотири CSOV на китайській верфі CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding, і два з них будуть у спільній власності з MOL. Поставка очікується у 2027 році. Заявлені характеристики суден: довжина 96,25 м, ширина 20 м, місткість — до 120 осіб.
