Міжнародна морська організація (ІМО) офіційно погодилася розпочати перегляд застарілих правил, що регулюють експлуатацію атомних суден.
Під час 110-ї сесії Комітету з безпеки на морі (MSC) держави-члени та неурядові організації закликали до оновлення Кодексу безпеки ядерних торговельних суден (Резолюція A.491), а також відповідних положень Конвенції СОЛАС.
Робоча група MSC підготувала інструкції для передачі завдання до Підкомітету з проєктування та будівництва суден (SDC), який, імовірно, почне роботу над цим питанням під час наступної сесії в січні 2026 року.
Ключовим завданням для SDC стане розширення діапазону технологій, які охоплює Кодекс: окрім реакторів з водою під тиском (PWR), він має враховувати новітні розробки малих модульних реакторів (SMR) та повністю електричних суден на ядерній тязі.
Під час засідання представник Всесвітнього інституту ядерного транспорту (WNTI) підтвердив важливість цього кроку. Генеральний директор CORE POWER Мікал Бё подякував делегатам ІМО та зазначив:
«Це рішення прокладає шлях до створення міжнародної системи регулювання безпеки та надійності цивільного ядерного судноплавства».
Крім того, до кінця цього року МАГАТЕ офіційно запустить проєкт ATLAS (Licensing Atomic Technologies for Maritime Applications). Його мета — сприяти створенню нормативної бази для запровадження ядерних енергетичних установок і плавучих АЕС у морському секторі.
