Організація Cruise Iceland, створена для розвитку круїзного туризму в Ісландії, попереджає, що новий державний подушний податок на кожного пасажира відлякує круїзні компанії та ставить під загрозу всю галузь.
За даними організації, кількість бронювань круїзних суден, що заходять в ісландські порти, вже скоротилася у 2026 році й продовжить зменшуватись у 2027 році, якщо уряд не перегляне своє рішення.
Останніми роками Ісландія демонструвала значне зростання туризму: у 2024 році країну відвідали 2,3 мільйона туристів, а кількість круїзних заходів сягнула рекордних 1 248. Однак тепер цей успіх опинився під загрозою.
З 2025 року уряд запровадив подушний податок у розмірі близько 20 доларів США за кожного пасажира на день, включно з дітьми, який стягується за кожен день перебування круїзного лайнера в ісландських водах — навіть якщо пасажири не сходять на берег. Круїзні компанії змушені перекладати цей збір на пасажирів.
«Бронювання на найближчі роки вже суттєво скоротилися — можна говорити про колапс», — заявили у Cruise Iceland.
«Судноплавні компанії почали уникати Ісландії», — додали представники організації, зазначивши, що на останніх міжнародних виставках напрямок не викликав зацікавленості.
Cruise Iceland підкреслює, що круїзні маршрути плануються за два–чотири роки наперед, тому повний ефект від нового податку стане відчутним лише у 2027 році. За поточними бронюваннями організація прогнозує:
-
Зменшення кількості заходів суден на 17% у 2026 році та на 37% у 2027 році порівняно з рекордним 2024 роком;
-
Скорочення валової місткості флоту на 12% і 23% відповідно;
-
Особливо різке падіння в невеликих портах, наприклад, Боргарфьордур Ейстрі отримає лише одне судно у 2027 році, тоді як у 2024 їх було 28.
Експерти попереджають, що зменшення круїзного трафіку на 30% може коштувати уряду близько 14 мільйонів доларів, причому найбільше постраждають невеликі прибережні громади, які значною мірою залежать від літнього туризму.
Під тиском громадськості навесні 2026 року уряд погодився знизити податок до приблизно 16,50 долара США, проте Cruise Iceland наголошує, що ця сума все одно значно перевищує податок на проживання в готелях Ісландії.
Організація представила свої дані парламентському комітету з економічних питань і торгівлі, закликавши владу переглянути податкову політику, щоб зберегти привабливість Ісландії для круїзних компаній і запобігти спаду в туристичному секторі.
