Colombo Dockyard, провідна суднобудівна та ремонтна верф Шрі-Ланки, уклала новий контракт із французькою компанією Orange Marine, яка спеціалізується на прокладанні та обслуговуванні підводних телекомунікаційних кабелів.
Підписана минулого тижня угода стала важливим етапом партнерства між компаніями та ще більше посилила репутацію Colombo Dockyard серед провідних європейських судновласників.
⚓️ Два нові кабелеукладальні судна для Orange Marine
Згідно з контрактом, Colombo Dockyard збудує два сучасні кабелеукладальні судна, призначені переважно для обслуговування та ремонту підводних ліній зв’язку, а також для укладання з’єднувальних сегментів довжиною до 1000 км.
Це замовлення є частиною програми оновлення флоту Orange Marine. Нові судна замінять два найстаріші кабельні судна компанії — Léon Thévenin (42 роки, базується у Південній Африці) та Antonio Meucci (38 років, базується в Італії).
Поставка суден очікується до 2029 року.
Після завершення проєкту флот Orange Marine складатиметься з чотирьох кабелеукладальних суден, які працюватимуть в Атлантиці, Ла-Манші, Північному та Індійському океанах, Середземному та Червоному морях.
«Як світовий лідер у сфері цифрової інфраструктури, Orange управляє понад 450 000 км підводних кабелів, що з’єднують усі континенти. Ці стратегічні інвестиції у флот мають вирішальне значення для забезпечення стійкості та безпеки глобального інтернету», — зазначив Міхаель Траббіа, генеральний директор Orange Wholesale.
🛠 Характеристики суден і стратегічне значення
Нові судна матимуть подібні характеристики до Sophie Germain — кабелеукладального судна, яке Colombo Dockyard передала Orange Marine у 2023 році. Це було перше судно такого типу, побудоване верф’ю для європейського замовника.
Основні характеристики суден:
-
Довжина: 100 метрів
-
Ширина: 18,8 метра
-
Осадка: 7,5 метра
-
Валова вантажомісткість: 1 800 тонн
-
Швидкість: 14,5 вузлів
Контракт підтверджує довгострокове партнерство Orange Marine з Colombo Dockyard і зміцнює позиції верфі як надійного підрядника у сфері спеціалізованого суднобудування.
Тим часом державна суднобудівна компанія Індії Mazagon Dock Shipbuilders перебуває у процесі придбання Colombo Dockyard, що дасть змогу розширити портфель замовлень верфі за рахунок військового суднобудування — ключового напрямку Mazagon.
Як найбільша суднобудівна та судноремонтна компанія Шрі-Ланки, Colombo Dockyard продовжує розвивати міжнародну клієнтську базу. Поточний портфель замовлень оцінюється приблизно у 300 мільйонів доларів США, що свідчить про зміцнення позицій компанії на світовому ринку суднобудування.
