Серйозний морський інцидент стався 31 серпня на річці Дунай у місті Тулча, Румунія, коли балкер S Line під прапором Панами втратив керування та врізався в портову інфраструктуру.
Аварія сталася приблизно о 17:10 за місцевим часом, коли судно рухалося вгору за течією.
За попередньою інформацією, на судні відмовило рульове управління, через що S Line відхилився від курсу та зіткнувся з портовою конструкцією.
Удар також зачепив кілька невеликих суден, пришвартованих поруч.
Унаслідок аварії два невеликі судна затонули, а ще п’ять отримали пошкодження корпусів і надбудов.
Попри масштаб інциденту, постраждалих немає ані серед екіпажу S Line, ані серед людей, які перебували на борту менших суден.
Румунська влада розпочала розслідування, щоб встановити точну причину аварії та відтворити послідовність подій, які призвели до втрати керування.
Слідчі, ймовірно, перевірятимуть технічний стан рульового механізму, дії екіпажу на містку, навігаційні дані та записи зв’язку.
Також буде встановлено, чи мав екіпаж достатньо часу для реагування після того, як технічна несправність стала очевидною.
Інцидент підкреслює ризики навігації великих комерційних суден у відносно вузьких річкових і портових районах, де навіть короткочасна втрата керування може призвести до серйозних наслідків.
На внутрішніх водних шляхах, таких як Дунай, великі судна часто проходять у безпосередній близькості до портових споруд, пришвартованих суден та іншого трафіку, тому можливості для маневру під час аварійної ситуації обмежені.
S Line був побудований у 2022 році та ходить під прапором Панами.
Довжина судна становить приблизно 146,8 метра, ширина — близько 25 метрів.
Його вантажомісткість становить приблизно 20 319,48 кубічного метра.
Враховуючи відносно невеликий вік судна, слідство, ймовірно, приділить особливу увагу технічному стану рульової системи та можливим механічним або електричним несправностям.
Владі також належить оцінити стан пошкоджених портових конструкцій і семи невеликих суден, які опинилися в зоні аварії.
Очікуються роботи з підйому двох затонулих суден і технічний огляд решти пошкоджених плавзасобів.
Повідомлень про забруднення або інші екологічні наслідки наразі немає.
Зіткнення спричинило значні матеріальні збитки, однак відсутність постраждалих дозволила уникнути набагато серйозніших наслідків.
Румунська влада зараз встановлює, чому S Line втратив рульове управління та як судно опинилося в зоні портових конструкцій під час руху вгору по Дунаю.
