Рынок подержанных круизных лайнеров подает явные сигналы оживления: за последние недели отрасль увидела сразу несколько заметных сделок, фрахтований и перестановок во флотах. По данным Cruise Industry News, в начале 2026 года в центре внимания — пять судов, которые меняют владельцев, бренды и регионы работы.
Goddess of the Night (ex Costa Magica)
Судно, ранее известное как Costa Magica, было продано Seajets китайской компании Tianjin Orient International Cruise Line. Построенный в 2004 году лайнер на 2 720 гостей почти три года находился на отстое в Греции. Теперь он готовится выйти на китайский рынок перед летним сезоном под новым именем — Vision.
Greg Mortimer (SunStone Ships)
Экспедиционный лайнер Greg Mortimer (2019 год постройки, 160 пассажиров) получил новый долгосрочный контракт: он зафрахтован National Geographic – Lindblad Expeditions на три летних сезона, начиная с 2027 года. Судно будет работать на маршрутах по Аляске, заменив National Geographic Sea Bird и National Geographic Sea Lion.
Caledonian Sky
Ранее эксплуатировавшееся APT/Travelmarvel судно Caledonian Sky, по сообщениям, было продано греческой компании Kalamata Shipping в декабре 2025 года. Лайнер 1991 года постройки на 114 пассажиров (около 4 200 тонн) сейчас находится у причала в Пирее; дальнейшие планы пока не раскрываются.
National Geographic Sea Lion и National Geographic Sea Bird
Два классических судна Lindblad Expeditions, построенные в начале 1980-х и рассчитанные на 62 пассажира каждое, будут выведены из эксплуатации после октября 2026 года. Они завершат прощальные сезоны на Аляске и на маршрутах вдоль рек Колумбия и Снейк, после чего покинут флот.
Expedition (будущий Vestland Adventurer)
Судно Expedition, замененное более новым кораблем во флоте G Adventures, продано компании Vestland Classic Cruises. Лайнер 1972 года постройки на 134 пассажира (около 6 334 тонн) будет переименован в Vestland Adventurer и, как ожидается, дебютирует в Северной Европе в сезоне 2026 года.
