По просьбе правительства Тайваня Sulmara мобилизовала беспилотный надводный аппарат (USV) WAM-V 16 и команду специалистов для оказания помощи в операции по извлечению топлива с судна.
По оценкам властей, на борту судна находилось порядка 300 тонн мазута. 143-метровое судно, на борту которого также находились три портальных крана, потеряло ход у берегов Тайваня 29 октября во время прохождения тайфуна Kong-rey.
Для безопасного проведения аварийно-спасательной операции необходимо было обследовать дно вблизи потерпевшего бедствие судна для последующего безопасного подхода вспомогательного судна с насосами и оборудованием. Sulmara оснастила WAM-V 16 USV многолучевым эхолотом (MBES), используемым для 3D сканирования морского дна.
«Самой большой проблемой являлось отсутствие данных о подводных препятствиях вокруг Yu Zhou Qi Hang. Упавший в воду портальный кран представляли опасность для нахождения спасательных судов вблизи. Поэтому USV был выбран для целей изучения дна. USV — судно с минимальной осадкой, которое может маневрировать в этой сложной среде.», — сказал Денни Ванг, руководитель исследовательских работ Sulmara.
