Orient Overseas (International) Limited (OOIL), материнская компания одного из ведущих мировых операторов контейнерных перевозок OOCL, заключила контракты на строительство 14 современных контейнеровозов с двухтопливными двигателями, работающими на метаноле. Это ключевой шаг в стратегии экологического и инфраструктурного развития компании.
Общая сумма сделки составляет $3,08 млрд, стоимость одного судна — $220 млн. Новые контейнеровозы будут построены на китайских верфях в Наньтуне и Даляне, входящих в группу COSCO Shipping, которая контролирует OOIL.
Поставка судов запланирована на период с третьего квартала 2028 года по третий квартал 2029 года. Оснащённые технологиями экологически чистого топлива, суда будут соответствовать требованиям к снижению выбросов и позволят компании предлагать клиентам более устойчивые логистические решения с низким углеродным следом.
Этот заказ продолжает ранее начатую OOCL программу модернизации флота. С 2020 года компания уже заказала 29 судов у этих же верфей, включая семь контейнеровозов класса 24 000 TEU, оснащённых двухтопливными двигателями, заказанных в 2022 году.
Хотя точные параметры новых судов пока не раскрываются, в компании подчёркивают их универсальность и пригодность для широкого спектра маршрутов и портов. До 60% финансирования проекта будет обеспечено за счёт внешнего заёмного капитала и банков, оставшаяся часть — из внутренних ресурсов. Сделка подлежит утверждению независимыми акционерами и COSCO SHIPPING Holdings.
В официальном заявлении отмечается: «Эти инвестиции соответствуют нашей долгосрочной стратегии по увеличению флота и обеспечению сбалансированного роста. Новые суда позволят нам гибко адаптироваться к требованиям глобального рынка».
