Crowley Quetzal, новейший контейнеровоз, работающий на сжиженном природном газе (СПГ), успешно вышел в свой первый коммерческий рейс, ознаменовав начало новой главы в морских перевозках компании между США, Центральной Америкой и Доминиканской Республикой.
Судно вместимостью до 1400 TEU стало первым в серии из четырёх единиц нового класса Avance, разработанных для повышения частоты и эффективности доставки. Использование СПГ в качестве топлива позволяет значительно снизить вредные выбросы, включая CO₂, NOₓ и SOₓ, а также полностью исключить выбросы твердых частиц.
Суда Avance спроектированы для транспортировки широкого спектра грузов — от скоропортящихся продуктов и медикаментов до розничной продукции и товаров первой необходимости. Они оснащены 300 розетками для рефконтейнеров, а также новейшими двигателями ME-GI от MAN Energy Solutions, минимизирующими выбросы метана.
Crowley Quetzal начал работу 11–12 апреля с захода в порт Санто-Томас, Гватемала. Построенные на верфи Hyundai Mipo Dockyard (Южная Корея) суда будут переданы компании Eastern Pacific Shipping и будут работать под долгосрочной ареной в Crowley с 2025 года.
Запуск Quetzal подчеркивает стратегию Crowley по устойчивому развитию и поддержке энергетического перехода в морской индустрии.
