Neoliner Origin, инновационное парусное грузовое судно компании NEOLINE, успешно выполнило свою первую коммерческую погрузку, что стало значимой вехой в развитии ветроэнергетических морских перевозок.
В субботу судно сделало стратегическую остановку в Бастии по пути с турецкой верфи RMK Marine в порт приписки Сен-Назер (Франция). Здесь на его борт было загружено 315 автомобилей клиента Filpar, которые уже на следующий день были выгружены в порту Марселя.
Эта операция состоялась всего через несколько дней после того, как Neoliner Origin покинул Турцию в конце сентября, завершив строительство на верфи RMK Marine. «Заключительные ходовые испытания подтвердили все возможности судна, и официальная передача состоялась в прошлую пятницу с поднятием французского флага», — сообщили в компании NEOLINE.
Строительство 136-метрового ро-ро-судна началось в январе 2023 года в Турции и стало кульминацией проекта, зародившегося ещё в 2015 году, когда NEOLINE поставила цель создать «первый в мире флот современных грузовых судов типа ро-ро, использующих энергию ветра как основной источник движения».
Судно оснащено двумя складными углеволоконными мачтами «Solidsail Rig System», разработанными на верфи Chantiers De l’Atlantique. Высота каждой мачты достигает 76 метров, а площадь парусов составляет 3000 м². При грузоподъёмности 6300 тонн Neoliner способен перевозить до 321 автомобиля, 265 20-футовых или 125 40-футовых контейнеров.
Компания NEOLINE Armateur, основанная в 2021 году, обеспечила финансирование проекта в размере 60 млн евро при участии государственных и частных партнёров, включая инвестиции французского судоходного гиганта CMA CGM.
В будущем NEOLINE планирует развивать маршруты между Сен-Назером и Сен-Пьер-и-Микелоном (Ньюфаундленд), Балтимором (США) и Галифаксом (Канада). Среди первых клиентов — Renault Group, Beneteau Group, Manitou Group, Michelin, Jas Hennessy & Co, Clarins, Longchamp и Rémy Cointreau.
