Судоходная группа Mediterranean Shipping Company (MSC) ведёт переговоры о возможных инвестициях в немецкую судостроительную компанию Meyer Werft, специализирующуюся на строительстве крупных круизных лайнеров.
По сообщениям Bloomberg и немецких СМИ, MSC рассматривает приобретение 80% акций Meyer Werft, которые принадлежат федеральному правительству Германии и земле Нижняя Саксония. Оставшиеся 20% компании сохраняет семья Майер.
Переговоры находятся на ранней стадии. Ни MSC, ни Meyer Werft пока официально не подтвердили подготовку сделки, поэтому окончательные условия возможного приобретения остаются неизвестными.
Государство получило контрольный пакет Meyer Werft в 2024 году в рамках программы финансовой поддержки предприятия. Федеральное правительство и Нижняя Саксония вложили в верфь около €400 млн, чтобы обеспечить её дальнейшую работу и выполнение портфеля заказов.
MSC уже тесно сотрудничает с верфью в Папенбурге. В декабре 2025 года MSC Cruises и Meyer Werft заключили соглашение, предусматривающее строительство четырёх круизных лайнеров класса New Frontier и опцион ещё на два судна.
Новые лайнеры будут иметь валовую вместимость около 180 000 GT и смогут принимать до 5 400 пассажиров. Их планируют передавать заказчику ежегодно начиная с 2030 года. В июне Meyer Werft сообщила, что детальная разработка проекта и переговоры по контрактам находятся на продвинутой стадии.
Meyer Werft прежде всего известна строительством круизных и пассажирских судов. Компания также занимается проектами в сфере морских сооружений, вспомогательных военно-морских судов и переоборудования флота.
Возможная инвестиция в Meyer Werft обсуждается одновременно с другим судостроительным проектом MSC в Европе. Немецкая оборонная группа Rheinmetall подтвердила сотрудничество с MSC по вопросу возможного приобретения обанкротившейся верфи Mangalia в Румынии. Партнёры рассматривают её преобразование в многофункциональный центр коммерческого и военно-морского судостроения.
Потенциальное приобретение доли Meyer Werft стало бы ещё одним шагом в расширении деятельности MSC за пределами контейнерных и круизных перевозок. Группа уже работает в сфере портовых терминалов, логистики, танкерного флота, железнодорожных и авиационных грузовых перевозок.
