Судноплавна група Mediterranean Shipping Company (MSC) веде переговори щодо можливого інвестування в німецьку суднобудівну компанію Meyer Werft, відому передусім будівництвом великих круїзних лайнерів.
За інформацією Bloomberg і кількох німецьких ЗМІ, MSC розглядає придбання 80% акцій Meyer Werft, які зараз належать федеральному уряду Німеччини та землі Нижня Саксонія. Решта 20% компанії залишається у власності родини Майєр.
Переговори перебувають на ранній стадії. Ні MSC, ні Meyer Werft офіційно не підтвердили підготовку угоди, тому остаточні умови можливого придбання залишаються невідомими.
Державні структури отримали контрольний пакет Meyer Werft у 2024 році в межах програми фінансової підтримки підприємства. Федеральний уряд і Нижня Саксонія інвестували у верф приблизно €400 млн, щоб забезпечити її подальшу роботу та виконання наявного портфеля замовлень.
MSC уже тісно співпрацює з верф’ю у Папенбурзі. У грудні 2025 року MSC Cruises і Meyer Werft уклали угоду, що передбачає будівництво чотирьох круїзних лайнерів класу New Frontier з опціоном ще на два судна.
Нові лайнери матимуть валову місткість близько 180 000 GT і зможуть приймати до 5 400 пасажирів. Їх планують передавати замовнику щороку, починаючи з 2030 року. У червні Meyer Werft повідомила, що детальне проєктування суден і переговори щодо контрактів перебувають на просунутій стадії.
Meyer Werft спеціалізується переважно на будівництві круїзних і пасажирських суден. Компанія також працює над морськими спорудами, допоміжними військово-морськими суднами та проєктами переобладнання флоту.
Можливе інвестування в Meyer Werft обговорюється одночасно з іншим суднобудівним проєктом MSC у Європі. Німецька оборонна група Rheinmetall підтвердила співпрацю з MSC щодо потенційного придбання збанкрутілої верфі Mangalia у Румунії. Партнери розглядають її перетворення на багатофункціональний центр комерційного та військово-морського суднобудування.
Придбання частки Meyer Werft стало б ще одним кроком у розширенні діяльності MSC за межами контейнерних і круїзних перевезень. Група вже працює у сферах портових терміналів, логістики, танкерного флоту, залізничних та авіаційних вантажних перевезень.
