Meyer Turku спустила на воду лайнер Legend of the Seas — новый этап в строительстве крупнейших круизных судов мира
Финская верфь Meyer Turku продолжает строительство крупнейших круизных лайнеров мира. 29 августа было спущено на воду третье судно класса Icon, получившее название Legend of the Seas. После церемонии лайнер водоизмещением 248 663 регистровых тонны был перемещён к достроечному причалу.
Это событие произошло всего через семь недель после сдачи второго судна серии — Star of the Seas, которое уже начало коммерческие рейсы из порта Канаверал (Флорида).
Технические характеристики Legend of the Seas
-
Длина: 364 м (1196 футов)
-
Пассажировместимость: 6700 пассажиров + 2350 членов экипажа
-
Количество кают и люксов: более 2800
-
Экологичность: работает на СПГ, оснащён системой рекуперации тепла и подключением к береговому электроснабжению
-
Развлечения: аквапарк с бассейнами и горками, стеклянный комплекс Aqua Dome, рестораны, шоу-пространствa
Ввод в эксплуатацию
По завершении строительства лайнер поступит в распоряжение Royal Caribbean International летом 2026 года. Первыми маршрутами станут круизы по Средиземному морю, после чего судно отправится в Карибский бассейн.
Развитие проекта Icon Class
Верфь Meyer Turku уже приступает к строительству четвёртого судна класса Icon, заказанного в 2024 году и запланированного к сдаче в 2027 году. У Royal Caribbean также есть опционы на пятое и шестое суда этой серии.
Мировая круизная индустрия стремительно увеличивает количество лайнеров свыше 200 000 регистровых тонн. Среди проектов:
-
новый лайнер класса Oasis от Royal Caribbean (236 473 тонн, Chantiers de l’Atlantique),
-
четыре судна мирового класса от MSC Cruises (215 000 тонн, Франция),
-
лайнер Disney Adventure (206 500 тонн), который проходит ходовые испытания,
-
три лайнера проекта Ace от Carnival (230 000 тонн, Fincantieri, поставка с 2029 г.),
-
четыре лайнера по 227 000 тонн от Norwegian Cruise Line (Fincantieri, поставка с 2030 г.).
«Legend of the Seas продолжает линейку современных лайнеров класса Icon, демонстрируя уникальные возможности финской морской индустрии», — отметил Казимир Линдхольм, генеральный директор Meyer Turku.
