Норвегия готовится к новым вехам в морском туризме: Hurtigruten и Havila Voyages проведут первые климатически нейтральные демонстрационные круизы вдоль норвежского побережья. Эти инициативы станут частью стратегии страны по сокращению выбросов и укреплению лидерства в области устойчивого судоходства.
Компания Hurtigruten запланировала первый рейс на 29 октября. Лайнер Richard With (11 200 рег. тонн), построенный в 1993 году и переоборудованный в гибридное судно, пройдет 3100 миль исключительно на биотопливе. Для этого будет использоваться передовое топливо HVO100 на основе переработанных отходов. «Наши суда уже используют смеси биотоплива, но впервые весь рейс пройдет на 100% современном биотопливе», — отметила гендиректор Hurtigruten Хедда Фелин. Компания инвестировала около 100 млн евро в модернизацию флота.
Havila Voyages готовит рейс на судне Havila Polaris (15 776 рег. тонн), работающем на СПГ и батареях. 26 ноября судно загрузит 200 м³ сжиженного биогаза в Хаммерфесте, а 30 ноября — еще 150 м³ в Бергене. Эти запасы позволят обеспечить круговой маршрут при сокращении выбросов более чем на 90%. «Мы рады подтвердить поставки биогаза и показать, что устойчивые решения возможны уже сегодня», — заявил гендиректор Havila Бент Мартини.
Обе компании имеют контракты с правительством Норвегии на обслуживание прибрежных маршрутов до 2030 года. Использование биотоплива и биогаза не только снижает выбросы CO2, но и уменьшает количество оксидов азота и серы.
Власти Норвегии ввели строгие правила: суда менее 10 000 тонн обязаны достичь нулевых выбросов при заходе в фьорды Всемирного наследия к 2026 году, более крупные суда — к 2032-му. Hurtigruten и Havila считают, что демонстрационные рейсы докажут готовность отрасли к переходу на новые стандарты уже с первого дня следующего контрактного периода.
