Продажи газовозов на слом бьют рекорды
Рынок утилизации судов в 2025 году демонстрирует резкий рост: продажи газовозов на слом уже достигли годового максимума, и почти 30% ожидаемых сделок ещё находятся в процессе завершения.
Согласно данным Clarksons Research, на слом было отправлено около 0,8 млн тонн дедвейта газовозов. Основной причиной стала слабая рыночная конъюнктура, из-за которой несколько судов с паротурбинными установками были выведены из эксплуатации.
«Эта тенденция наблюдается уже последние двенадцать месяцев и, по нашим прогнозам, сохранится. Спрос на устаревшие паротурбинные СПГ-суда остаётся низким, а значительное количество старых установок по-прежнему простаивает без работы», — говорится в отчёте брокерской компании Gibson.
На сегодняшний день газовозы, направляемые на переработку в Южную Азию, остаются практически единственным источником работы для судоразделочных компаний.
«Кроме сегмента СПГ, новых направлений для утилизации фактически не открывается», — отмечает компания Tirana в своём еженедельном обзоре. По данным Clarksons, контейнерный сектор, напротив, движется к рекордно низким объёмам сноса за последние 20 лет.
Clarksons Research также подчеркивает, что настроения на рынке переработки судов заметно ухудшились. Причинами стали:
-
валютная волатильность,
-
снижение тарифов на индийском субконтиненте,
-
падение спроса на сталь на внутренних рынках,
-
ограниченное предложение тоннажа.
