Ванкуверская верфь Seaspan Shipyards официально передала Береговой охране Канады новое океанографическое судно CCGS Naalak Nappaaluk, ставшее крупнейшим специализированным научным кораблём в стране и важной вехой Национальной стратегии судостроения Канады.
88-метровое морское научно-исследовательское судно было торжественно принято на церемонии на верфи в Ванкувере в присутствии представителей федерального правительства и отраслевых лидеров.
Naalak Nappaaluk стал четвёртым крупным судном, поставленным Seaspan в рамках стратегии, и вторым, полностью построенным верфью по этой программе. На пике строительства проект обеспечивал занятость более 1000 человек и поддержку сотен поставщиков по всей Канаде.
Генеральный директор Seaspan Shipyards Джон Маккарти отметил:
«Seaspan невероятно гордится постройкой CCGS Naalak Nappaaluk — высокотехнологичного и сложного судна, которое будет выполнять критически важные научные миссии для Канады. Как первая верфь, построившая два разных класса судов в рамках Национальной стратегии судостроения, мы доказываем, что инвестиции в восстановление судостроения на Западном побережье были успешными — мы проектируем и строим суда для Канады, в Канаде».
Плавучая лаборатория вместо CCGS Hudson
Новое судно сменит легендарный CCGS Hudson, выведенный из эксплуатации в 2022 году после 59 лет службы.
CCGS Naalak Nappaaluk спроектирован как плавучая лаборатория и оснащён:
-
несколькими специализированными лабораториями для анализа воды и осадков;
-
помещением для отбора океанографических проб;
-
станцией наблюдения за морскими млекопитающими;
-
современным опускающимся килем и комплексом высокоточных датчиков для сбора океанографических данных.
Судно рассчитано на 34 члена экипажа и 26 учёных, может находиться в море до шести недель и имеет дальность плавания более 6000 морских миль.
При необходимости корабль способен поддерживать поисково-спасательные операции и мероприятия по охране окружающей среды.
Ключевой шаг в модернизации флота
Комиссар Береговой охраны Канады Марио Пеллеттье подчеркнул стратегическое значение проекта:
«Передача CCGS Naalak Nappaaluk знаменует собой важнейший шаг в модернизации флота Береговой охраны Канады. Это наше крупнейшее специализированное научное судно, и оно станет платформой мирового уровня для передовых океанографических исследований, поддерживая устойчивое управление морскими ресурсами и нашу готовность реагировать на меняющиеся условия в океане».
Уважение к коренному населению и культурному наследию
Судно носит имя Наалака Наппаалука, уважаемого старейшины инуитов из Кангиксуджуака (Нунавик), известного своей деятельностью по сохранению языка, культуры и традиционных знаний инуитов.
Название было выбрано совместно с организацией Inuit Tapiriit Kanatami, что отражает приверженность правительства Канады принципам примирения и партнёрства с коренными народами.
Экономический эффект и дальнейшие шаги
Проект стоимостью 1,47 млрд долларов США стал частью более широкой Национальной стратегии судостроения, в рамках которой по состоянию на сентябрь 2025 года заключено контрактов примерно на 54 млрд долларов США.
С 2012 по 2025 год реализация стратегии:
-
добавила около 38,7 млрд долларов США к ВВП Канады;
-
ежегодно создаёт или поддерживает более 21 400 рабочих мест.
После завершения морских испытаний CCGS Naalak Nappaaluk отправится из Ванкувера через Панамский канал в порт приписки — Бедфордский институт океанографии в Дартмуте (Новая Шотландия), где судно планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Поставка Naalak Nappaaluk дополняет другие недавние вехи Seaspan, включая спуск на воду судна HMCS Protecteur, начало строительства тяжёлого полярного ледокола и получение контракта на проектирование шести арктических патрульных катеров безопасности для Береговой охраны США.
