Ванкуверська верф Seaspan Shipyards офіційно передала нове судно Берегової охорони Канади — CCGS Naalak Nappaaluk, що стало важливою віхою Національної стратегії суднобудування Канади та ознаменувало появу найбільшого спеціалізованого океанографічного наукового судна в країні.
88-метрове морське океанографічне науково-дослідне судно було урочисто прийняте Береговою охороною Канади під час церемонії на верфі у Ванкувері за участі високопосадовців та керівників галузі.
Naalak Nappaaluk стало четвертим великим судном, переданим Seaspan у межах Національної стратегії суднобудування, і другим судном, повністю побудованим верф’ю за цією програмою. На піку реалізації проєкт забезпечував роботою понад 1000 людей і підтримував сотні постачальників по всій Канаді.
Генеральний директор Seaspan Shipyards Джон Маккарті зазначив:
«Компанія Seaspan надзвичайно пишається тим, що побудувала CCGS Naalak Nappaaluk — надзвичайно складне судно, яке виконуватиме критично важливі наукові місії для Канади. Як перша верф, що побудувала два різні класи суден у межах Національної стратегії суднобудування, Seaspan демонструє, що інвестиції у відновлення суднобудування на Західному узбережжі вже дають результат — ми проєктуємо та будуємо судна для Канади, в Канаді».
Плавуча лабораторія на зміну CCGS Hudson
Нове судно замінить CCGS Hudson, який був виведений з експлуатації у 2022 році після 59 років служби.
CCGS Naalak Nappaaluk спроєктовано як сучасну плавучу лабораторію. Воно оснащене:
-
кількома спеціалізованими лабораторіями для аналізу води та донних відкладів;
-
окремим приміщенням для відбору океанографічних проб;
-
станцією спостереження за морськими ссавцями;
-
сучасним опускним кілем і комплексом датчиків для збору океанографічних даних.
Судно може розмістити 34 члени екіпажу та 26 науковців, перебувати в морі до шести тижнів і має дальність плавання понад 6000 морських миль.
За потреби корабель також може залучатися до пошуково-рятувальних операцій та екологічного реагування.
Важливий крок у модернізації флоту
Комісар Берегової охорони Канади Маріо Пеллетьє наголосив на стратегічному значенні введення судна в експлуатацію:
«Передача CCGS Naalak Nappaaluk є важливою віхою в наших зусиллях з модернізації флоту Берегової охорони Канади. Як наше найбільше спеціалізоване наукове судно, воно стане платформою світового рівня для критично важливих океанографічних досліджень, підтримуючи сталий менеджмент морських ресурсів і нашу здатність реагувати на зміну умов в океані».
Вшанування спадщини інуїтів
Судно названо на честь Наалака Наппаалука, шанованого старійшини інуїтів із Кангиксуджуака, Нунавік, який здобув визнання завдяки своїй діяльності на підтримку мови, культури та традиційних знань інуїтів.
Назву було обрано у співпраці з організацією Inuit Tapiriit Kanatami, що відображає відданість уряду Канади принципам примирення та партнерства з корінними народами.
Економічний ефект і подальші кроки
Проєкт вартістю 1,47 млрд доларів США є частиною ширшої Національної стратегії суднобудування Канади, в межах якої станом на вересень 2025 року було укладено контрактів приблизно на 54 млрд доларів США.
У період з 2012 по 2025 роки реалізація стратегії:
-
додала близько 38,7 млрд доларів США до ВВП Канади;
-
щорічно створювала або підтримувала понад 21 400 робочих місць.
Після завершення морських випробувань CCGS Naalak Nappaaluk вирушить із Ванкувера через Панамський канал до порту приписки — Бедфордського інституту океанографії в Дартмуті (Нова Шотландія), де очікується, що судно стане до служби у 2026 році.
Поставка Naalak Nappaaluk доповнює інші важливі віхи для Seaspan, включно зі спуском на воду HMCS Protecteur, початком будівництва важкого полярного криголама та отриманням контракту на проєктування шести арктичних суден берегової охорони для Сполучених Штатів.
