Davie Defense Inc. представила проєкт «Американська фабрика криголамів» — реконструкцію історичної верфі Gulf Copper у місті Галвестон (штат Техас) вартістю 1 мільярд доларів.
Концепція розроблена у співпраці з компанією Pearlson (Флорида), яка має великий досвід управління масштабними проєктами для провідних американських суднобудівників, включаючи BAE Systems, Austal USA та Fincantieri Marinette.
Проєкт відповідає стратегічним пріоритетам уряду США, зокрема ініціативі щодо морського домінування, закону SHIPS for America та створенню Управління суднобудування.
«Рекапіталізація криголамного флоту США та скорочення відставання від Китаю у суднобудуванні стали очевидним національним пріоритетом. Наш досвід і можливості дозволяють забезпечити країну кораблями, необхідними для захисту життєво важливих інтересів Америки в Арктиці», — зазначив генеральний директор Davie Defense Кай Скварла.
Ключові особливості проєкту:
-
найбільше за десятиліття розширення суднобудівних потужностей у США;
-
спеціалізований завод для будівництва нових кораблів Берегової охорони США, включаючи Arctic Security Cutter (ASC);
-
участь фінської верфі Helsinki Shipyard (дочірня компанія Davie Defense), яка побудувала всі складні полярні криголами Фінляндії за останні 25 років;
-
розробка криголама Polar Max, який після передачі Канаді у 2030 році стане одним із найпотужніших у світі.
За даними компанії, проєкт створить понад 2000 робочих місць у Галвестоні та понад 7000 по всьому Техасу, забезпечивши регіону економічний ефект у розмірі понад 9 мільярдів доларів (оцінка Impact Data Source).
Восени цього року у Техасі відбудеться урочиста церемонія закладання найсучаснішого суднобудівного заводу Америки.
