Davie Defense Inc. представила проект «Американская фабрика ледоколов» — масштабную реконструкцию исторической верфи Gulf Copper в Галвестоне (штат Техас) стоимостью 1 миллиард долларов.
Концепция была разработана совместно с компанией Pearlson (Флорида), имеющей опыт реализации крупных проектов для ведущих американских судостроителей — BAE Systems, Austal USA и Fincantieri Marinette.
Проект соответствует стратегическим приоритетам администрации США, включая инициативу по морскому доминированию, закон SHIPS for America и создание Управления судостроения.
«Рекапитализация ледокольного флота США и сокращение отставания от Китая в судостроении стали национальным приоритетом. Наш опыт позволит обеспечить страну судами, необходимыми для защиты интересов Америки в Арктике», — отметил генеральный директор Davie Defense Кай Скварла.
Ключевые особенности проекта:
-
крупнейшее за десятилетия расширение судостроительных мощностей в США;
-
специализированный завод для строительства новых кораблей Береговой охраны США, включая Arctic Security Cutter (ASC);
-
участие финской верфи Helsinki Shipyard (дочерняя компания Davie Defense), ответственной за строительство всех современных арктических ледоколов Финляндии за последние 25 лет;
-
опыт разработки ледокола Polar Max, который после передачи Канаде в 2030 году станет одним из самых мощных в мире.
По данным компании, проект создаст свыше 2000 рабочих мест в Галвестоне и более 7000 по всему Техасу, а также обеспечит региону экономический эффект более 9 млрд долларов (оценка Impact Data Source).
Торжественная церемония закладки завода состоится в Техасе уже этой осенью.
