Перший у світі метанольний танкер-бункерувальник Maya Cosulich побудовано для Сінгапуру
У Китаї спущено на воду перший у світі бункерувальник, що працює на метанолі, — важливий крок у розвитку інфраструктури для альтернативних видів палива у морській галузі.
Судно під назвою Maya Cosulich спроєктовано компанією SeaTech Solutions International та побудовано на верфі Taizhou Maple Shipyard. Власником судна є італійська група Fratelli Cosulich Group, а орендарем виступає міжнародний трейдер Trafigura за договором тайм-чартеру з фіксованою ставкою.
Після введення в експлуатацію, запланованого на кінець 2025 року, Maya Cosulich працюватиме в порту Сінгапуру під управлінням TFG Marine — спільного підприємства Trafigura, Frontline і Golden Ocean, яке спеціалізується на постачанні суднового палива. Fratelli Cosulich Bunkers Singapore забезпечуватиме технічне управління та експлуатацію судна.
Судно має дедвейт 7 990 тонн і оснащене танками з покриттям, що дозволяють перевозити як «зелений» метанол, так і біопаливо. На борту встановлено два гвинти фіксованого кроку, кожен з яких приводиться в рух електродвигуном через редуктор, а також три двопаливні генератори. Бортова система зберігання енергії оптимізує використання генераторів і підвищує енергоефективність.
Проєкт було замовлено у грудні 2023 року, а в серпні 2024-го розпочалося будівництво судна-близнюка Anna Cosulich, яке також зводиться у Китаї.
Проєкт Maya Cosulich є результатом співпраці, започаткованої у 2023 році між Fratelli Cosulich Group, TFG Marine, Морським і портовим управлінням Сінгапуру (MPA) та низкою технічних і суднобудівних партнерів. Судно спроєктоване відповідно до вимог ринку Сінгапуру та оснащене двома масовими витратомірами, що повністю відповідають стандартам MPA щодо бункерування метанолом.
Після введення в експлуатацію Maya Cosulich стане першим двопаливним бункерувальником на метанолі, який працюватиме у порту Сінгапуру, підтверджуючи статус країни як світового лідера у впровадженні чистих видів палива та декарбонізації судноплавства.
