Bureau Veritas Marine & Offshore (BV) підтверджує свою відданість сталому судноплавству, класифікуючи серію танкерів для перевезення нафти та хімікатів для Union Maritime. Ці судна підготовлені до використання метанолу та оснащені вітровими рушійними системами Norsepower Rotor Sails™ (NPRS™).
Перші два танкери серії — Buran та Ostro — були передані замовнику у лютому та квітні 2025 року після будівництва на верфі Fujian Southeast Shipbuilding. Ще два танкери дедвейтом 18 500 тонн наразі будуються на цій же верфі, а ще два — на верфі Wuhu Shipyard Co., Ltd. Усі шість суден будуть оснащені NPRS™, а їхнє постачання заплановано на 2025 рік.
Ця серія суден є початком ширшої програми нового будівництва для Union Maritime під класифікацією BV. У період з 2026 по 2028 рік компанія планує ввести в експлуатацію понад 25 танкерів, зокрема велику серію на верфі Wuhu, а також інші замовлення на великих китайських верфях. Нові судна будуть або одразу оснащені вітровими системами, або підготовлені до їх подальшої інтеграції з використанням технологій від таких постачальників, як Norsepower.
Застосовуючи вітрові рушії та метанол-готові конфігурації, Union Maritime прагне підвищити енергоефективність і сприяти довгостроковому зменшенню викидів у всьому своєму флоті.
BV активно сприяє інтеграції цих систем, проводячи комплексні оцінки відповідності актуальним правилам і позначенням. До них належать Правила для вітрових рушійних систем (NR 206), позначення Wind Propulsion 1 та Wind Propulsion 2 для суден із відповідним обладнанням, а також позначення METHANOLFUEL-PREPARED. Компанія BV надавала всебічну підтримку протягом усього проєкту, включаючи ретельну перевірку оновлених проєктів на відповідність класифікаційним вимогам і графікам постачання.
