Bureau Veritas Marine & Offshore (BV) подтверждает свою приверженность устойчивому судоходству, классифицируя серию танкеров для перевозки нефти и химикатов от Union Maritime. Эти суда готовы к использованию метанола и оснащаются ветровыми движительными системами Norsepower Rotor Sails™ (NPRS™).
Первые два танкера серии — Buran и Ostro — были переданы заказчику в феврале и апреле 2025 года после строительства на верфи Fujian Southeast Shipbuilding. В настоящее время на этой же верфи строятся ещё два танкера дедвейтом 18 500 тонн, а ещё два находятся в производстве на верфи Wuhu Shipyard Co., Ltd. Все шесть судов будут оснащены NPRS™, поставки ожидаются в течение 2025 года.
Эта серия судов открывает более масштабную программу нового строительства для Union Maritime в классе BV. В период с 2026 по 2028 год компания планирует ввести в строй более 25 танкеров, включая серию на верфи Wuhu и другие контракты с крупными китайскими верфями. Новые суда будут либо изначально оснащены ветровыми системами, либо подготовлены к их последующей интеграции с использованием решений от таких поставщиков, как Norsepower.
Применяя ветровые движительные технологии и метанол-готовые конфигурации, Union Maritime делает шаг к повышению энергоэффективности и сокращению выбросов в долгосрочной перспективе.
Bureau Veritas активно поддерживает проект, проводя всесторонние технические оценки на соответствие правилам, включая NR 206 (Правила для ветровой движительной системы), обозначения Wind Propulsion 1/2 и METHANOLFUEL-PREPARED. BV также обеспечила детальную проверку обновлённого проекта, гарантируя соответствие требованиям класса и соблюдение сроков поставок.
