Тайванська компанія-власник і оператор Dong Fang Offshore (DFO) підтвердила наступний етап зростання флоту, підписавши контракт із норвезькою Westcon на нове кабелеукладальне судно (CLV). За умовами угоди верф бере на себе управління проєктом і завершує будівництво великого CLV, яке вже перебуває на стадії будівництва. Поставка запланована на І квартал 2027 року.
Дочірня структура Hung Hua Construction пояснила, що нове судно закриє дефіцит кабелеукладальних потужностей після того, як DeepOcean реалізувала опціон на 2028 рік щодо судна Orient Adventurer для робіт у Європі. Це продовження дозволить судну працювати до кінця 2028 року, а подальші опціони можуть діяти до 2031 року. У результаті DFO потрібен новий тоннаж, аби виконувати вже законтрактовані роботи з прокладання підводних кабелів у Азійсько-Тихоокеанському регіоні.
У DFO зазначили, що терміни відповідають довгостроковому портфелю робіт і конкурентній ціні будівництва. Компанія підкреслює, що рішення про придбання нового CLV пов’язане з продовженням контракту Orient Adventurer: нове судно має замінити його у кабелеукладальних проєктах, які DFO вже отримала на 2028 рік в АТР, та додати необхідні потужності для підтримки амбіцій клієнтів у сфері морської енергетики.
Контракт також підкреслює прискорене нарощування флоту DFO. До 2027 року кількість будівельних суден компанії довжиною понад 100 м має зрости з двох до семи. Флот планують укомплектувати двома великими CLV, двома суднами підтримки будівництва з можливістю ремонту, трьома сервісними суднами, гідрографічним судном DP1, двома якірезаводчиками, сімома суднами для перевезення екіпажів, вантажною баржею та нещодавно доданим багатоцільовим судном DP2.
