Адміністрація порту Роттердама оголосила про плани створити ділянку площею 45 гектарів у північно-західній частині Maasvlakte, орієнтовану на потреби офшорної вітроенергетики. У порту вважають, що майбутній термінал стане важливою ланкою енергетичного переходу: проєкт передбачає 835-метровий глибоководний причал та інфраструктуру, спеціально адаптовану для робіт із компонентами вітропарків.
За словами портової адміністрації, мета ініціативи — забезпечити сектор необхідними потужностями та підтримати його зростання. На тлі планів країн Північної Європи щодо активного розвитку вітропарків у Північному морі Роттердам підкреслює дефіцит придатних портових потужностей. Обмежувальним чинником називають не лише площі, а й пропускну спроможність із потрібними технічними характеристиками — глибинами, зонами для важких вантажів і можливістю обслуговувати спеціалізований флот.
Концепція термінала передбачає майданчики для зберігання, перевалки, складання та підготовки до монтажу компонентів і фундаментів вітротурбін. Причали планують підготувати для операцій із самопідіймальними суднами (jack-up), а також облаштувати важковагові ділянки й спеціальне обладнання для навантаження/розвантаження офшорних вантажів.
У порту очікують, що новий об’єкт задовольнить попит як з боку нових проєктів у Північному морі, так і майбутніх робіт із модернізації та виведення з експлуатації діючих вітроелектростанцій. Таким чином Роттердам прагне посилити позиції як провідного європейського хаба офшорної вітроенергетики. Запуск термінала заплановано на середину 2029 року.
Починаючи з 26 листопада, адміністрація порту відкрила етап запиту інформації (RFI) та запросила учасників галузі поділитися ідеями, потребами й технічною експертизою щодо проєкту. Прийом коментарів триватиме до 8 січня 2026 року, а подальші кроки та рішення щодо моделі експлуатації термінала планують оголосити в березні.
