Іран оголосив про запуск нової ініціативи щодо посилення контролю над Ормузькою протокою — одним із найважливіших маршрутів світової торгівлі нафтою. Влада країни представила страхову платформу Hormuz Safe, яка може суттєво розширити вплив Тегерана на морський транзит у регіоні.
За даними іранських державних ЗМІ, платформа, розроблена Міністерством економіки Ірану, видаватиме цифрові морські страхові поліси та сертифікати фінансової відповідальності для суден, що проходять через протоку. Система використовує криптографічну верифікацію та передбачає розрахунки у біткоїнах.
На першому етапі програма покриватиме ризики інспекції, затримання та конфіскації суден, однак збитки від військових ударів або застосування зброї страхуванням не покриватимуться. Іранські чиновники оцінюють, що платформа потенційно може приносити країні понад 10 мільярдів доларів доходу.
Одночасно із запуском Hormuz Safe Іран посилює адміністративний контроль над протокою. Військово-морські сили Корпусу вартових ісламської революції (КВІР) заявили, що всі судна тепер зобов’язані подавати обов’язкові вантажні декларації до новоствореного Управління у справах Перської затоки перед отриманням дозволу на транзит.
Судноплавні компанії повинні розкривати тип вантажу, маршрут, країну походження, пункт призначення та дані оператора судна. Для нафтових танкерів із Саудівської Аравії, ОАЕ, Кувейту та Іраку це означає передачу стратегічно важливої комерційної інформації безпосередньо іранській владі.
Відповідно до міжнародного морського права, Ормузька протока вважається міжнародним транзитним маршрутом, де всі судна мають право вільного проходу. Однак Іран не є учасником Конвенції ООН з морського права. Понад 100 країн уже розкритикували нову систему, назвавши її такою, що суперечить міжнародному морському праву, проте жоден військово-морський флот поки що фізично не оскаржив нові вимоги.
