Grimaldi ввела в експлуатацію автомобілевоз Grande Oriente, готовий до використання аміаку як палива
Італійська судноплавна група Grimaldi продовжує модернізацію свого флоту, ввівши в експлуатацію новий автомобілевоз Grande Oriente — дванадцяте судно нового покоління, спроєктоване з урахуванням можливості переходу на аміак як безвуглецеве морське паливо.
Судно було побудоване на китайській верфі China Merchants Heavy Industries Jiangsu та ходить під прапором Італії. Однією з головних особливостей Grande Oriente є готовність до майбутнього переобладнання для роботи на аміачному паливі, яке сьогодні вважається одним із найперспективніших альтернативних джерел енергії для світового судноплавства.
Автомобілевоз має довжину 220 метрів і здатний перевозити до 9 000 автомобілів, включаючи як транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння, так і електромобілі. Крім цього, судно може транспортувати різноманітну колісну техніку та рулонні вантажі, що робить його універсальним рішенням для сучасної автомобільної логістики.
Grande Oriente отримав спеціальну класифікаційну позначку «Ammonia Ready» від Італійського морського регістру (RINA). Це підтверджує, що конструкція судна вже сьогодні відповідає вимогам для майбутнього переобладнання під використання аміаку без необхідності масштабної реконструкції корпусу чи основних суднових систем.
За інформацією компанії Grimaldi, новий автомобілевоз оснащений сучасними технологіями енергозбереження, які дозволяють скоротити витрати палива до 50% порівняно із суднами попереднього покоління. Такого результату вдалося досягти завдяки оптимізованій формі корпусу, вдосконаленій пропульсивній системі та інтелектуальним системам управління енергоспоживанням.
Перший комерційний рейс Grande Oriente виконає на маршруті Азія — Європа. Судно вирушить із порту Тайцан (Китай) до Портбері (Велика Британія), доставивши понад 6 200 автомобілів та близько 700 погонних метрів рулонних вантажів.
Введення в експлуатацію Grande Oriente підтверджує прагнення світової судноплавної галузі до скорочення викидів парникових газів та впровадження екологічно чистих технологій. У міру розвитку інфраструктури та технологій аміак дедалі частіше розглядається як один із ключових видів палива, здатних забезпечити декарбонізацію морського транспорту в найближчі десятиліття.




